Правила безопасности в общественном транспорте

 

       • Находясь в общественном транспорте, при отсутствии свободных сидячих мест постарайтесь встать в центре салона, держась за поручень для большей устойчивости.

 

       • Обратите внимание на расположение аварийных и запасных выходов. Электрическое питание трамваев и троллейбусов создает дополнительную угрозу поражения человека электричеством (особенно в дождливую погоду), поэтому наиболее безопасными являются сидячие мест.

 

       • Если обнаружилось, что салон находится под напряжением – покиньте его. При аварии у выходов возможна паника и давка.

 

       • В этом случае воспользуйтесь аварийным выходом, выдернув специальный шнур и выдавив стекло.

 

       • В случае пожара в салоне сообщите об этом водителю, откройте двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбейте окно.

 

       • При наличии в салоне огнетушителя примите меры к ликвидации очага пожара.

 

       • Защитите органы дыхания от дыма платком, шарфом или другими элементами одежды.

 

       • Выбирайтесь из салона наружу пригнувшись и не касаясь металлических частей, так как в трамвае и троллейбусе возможно поражение электричеством.

 

       • При падении автобуса в воду дождитесь заполнения салона водой наполовину, задержите дыхание и выныривайте через дверь, аварийный выход или разбитое окно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила безопасности в трамвае или троллейбусе

 

Во время поездок в городском общественном транспорте пассажиру необходимо соблюдать следующие правила:

 

• При возникновении какой-либо опасной ситуации в первую очередь действовать по указанию водителя трамвая или троллейбуса.

 

• Не выходить из вагона, когда водитель переводит стрелку.

 

•  Не прыгать в трамвай (троллейбус) на ходу.

 

• Выходить из трамвая (троллейбуса) следует осторожно, чтобы не попасть под движущийся транспорт.

 

• При нахождении около дверей остерегаться ушибов рук дверями подвижного состава.

 

• Не высовываться из окон, опасаясь быть задетым движущимся транспортом или каким-либо препятствием.

 

• Запрещается разговаривать с водителем во время движения.

 

В случае пожара в автобусе, трамвае, троллейбусе или маршрутном такси необходимо:

 

• Немедленно сообщите о пожаре водителю и пассажирам.

 

• Потребуйте остановиться и открыть двери. Будьте осторожны!

 

• В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате нарушения защитной изоляции проводов.

 

• При необходимости используйте для эвакуации аварийные люки в крыше и выходы через боковые окна.

 

• Если надо, выбейте ногами стекла.

 

• В транспорте обычно имеются материалы, выделяющие при горении ядовитые газы, поэтому покидайте салон быстро, закрывая рот и нос платком или рукой.

 

• Выбравшись из салона, отойдите подальше, так как могут взорваться баки с горючим или произойти замыкание высоковольтной электросети.  Немедленно по телефону или через водителей проезжающих машин сообщите о пожаре в пожарную часть, окажите посильную помощь пострадавшим.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила безопасности в метро

 

       Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства. В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.

 

       Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона.

       В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть.

       Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху.

       Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона.  

       Лучше - спокойно ожидать прибытия спасателей. Паника и бессмысленные действия, - основные опасности в такой ситуации.

 

Общие правила безопасности в метро

 

        • подъезжающий поезд может задеть вас зеркалом, поэтому никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн - в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас. 

 

       • подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой;

 

       • если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземным) транспортом - не подвергайте себя лишней опасности;

 

       • увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу, помогите ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным “пеналом” у края платформы;

 

       • если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;

 

       • в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые;

 

      • в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности;

 

      • помните что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас);

 

      • если в отъезжающем поезде остались ваши вещи, у вас еще есть время быстро исправить положение. Не бегите за по­ездом, особенно пытаясь держаться за створки дверей. По­смотрите, в каком по счету вагоне (от начала или хвоста) это случилось, и запомните маршрутный номер уходящего по­езда - он на лобовом стекле последнего вагона. Дежурный по станции сообщит о происшествии диспетчеру, а тот - ма­шинисту и дежурному следующей станции.    

 

      • Если вы уронили что-то во время движения в тоннель, об­ращайтесь к начальнику станции. Ночью, после того, как от­ключат ток, вашу вещь найдут

 

  Правила поведения на эскалаторе в метро

 

       ■ Если вы не держитесь за поручень, то при экстренной оста­новке эскалатора инерция движения бросит вас вперед. Чаще всего дежурные вынуждены пользоваться ручкой тормоза, в случаях, если кто-то из пассажиров рассыплет багаж, замешкается при сходе с эскалатора, не приподнимет сумку и она по­падает под гребенку или тонкой опорой застревает в зазоре между ступеньками.    

 

       ■ Если вы что-то уронили, дежурный обязан остановить эскалатор, и вы можете спокойно собрать свои вещи. А если помощь опаздывает, в экстремальной ситуации можно повернуть ручку аварийного тормоза на балюстраде эскалатора.